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模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗

模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè),我们(men)都在(zài)仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没(méi)有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米,由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的(de)太空能(néng)力,天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)相当低,一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功(gōng),将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到(dào)火星,实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未来(lái)好像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划(huà)性(xìng)解体(tǐ),但如果(guǒ)从上(shàng)述定义(yì)看,本(běn)次首发(fā)好(hǎo)像也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队表示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全(quán)失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机,其(qí)中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报(bào)梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章中指出(chū),马斯克是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航天。<模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗/strong>因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前(qián)期(qī)多(duō)次(cì)发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国(guó)航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空旅(lǚ)行(xíng)市(shì)场(chǎng)规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务(wù),后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星,成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科(kē)技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆(lù)器,美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之(zhī模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì):相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重了(le)点(diǎn),所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮融资(zī)。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美(měi)元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后(hòu),Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其将成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最高的(de)私(sī)人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗(luó)计划(huà);1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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