金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月(yuè)新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发(fā)力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势(shì)力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢ng>

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行(xíng)业(yè)体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布(bù)会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国(guó)六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国(guó)范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。