中共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模(mó)块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度(dù)看(kàn)，目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利(lì)率比较长的古诗词，比较长的古诗10句(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部件，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为比较长的古诗词，比较长的古诗10句直流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流(liú)充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等比较长的古诗词，比较长的古诗10句人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部件(jiàn)，充电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术(shù)要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一(yī)定(dìng)技(jì)术(shù)积累的充电模(mó)块(kuài)供应(yīng)商(shāng)（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)五的企(qǐ)业(yè)包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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